합병 후 넵튠은 존속회사로 남고 애드엑스는 합병 효력 발생 이전에 광고사업부문을 단순물적분할방식으로 분할해 신설회사 애드엑스플러스(가칭)를 설립할 예정이다. 이번 합병으로 넵튠은 애드엑스의 분할신설법인인 애드엑스플러스(가칭)의 지분 100.0%를 보유하게 된다. 지영조 사장은 “항공 모빌리티와 지상 모빌리티 솔루션이 도시 경계를 재정의하고, 사람들을 의미 있는 방식으로 연결, 도시를 활성화시킬 것”이라며 “현대차그룹은 스마트시티 비전을 실현하기 위해 전 세계 각국의 정부와 긴밀한 협력을 지속할 계획’이라고 말했다. 이번 감기약 특수는 코로나19 확산으로 인한 ‘반짝 실적’이지만, 제약사들은 이를 연구개발에 다시 투자하는 등 선순환 구조를 만들어 나갈 것으로 보인다. 코로나19를 계기로 주목받은 대원제약의 경우 2017년 연구개발비가 188억원 수준이었으나, 2020년과 2021년에는 매출액의 10% 안팎인 300억원 가량을 투자하며 경쟁력을 키우고 있다. 이는 매출이 비슷한 다른 제약사들보다 훨씬 높은 규모다. 콜대원 등의 매출이 안정적으로 이어지면 이 같은 흐름이 이어질 것으로 보인다. 유한양행도 올해 2분기 연구개발비로만 378억원을 사용했는데 이는 전년 동기와 비교해 15.8% 증가한 수치다. 이미 연구개발을 통해 많은 성과를 거뒀지만 연구개발에 더 박차를 가하는 만큼 또 다른 의미 있는 성과가 기대된다. 보령은 늘어난 용각산 매출을 활용해 기존 용각산 제품을 개선한 신제품 개발에 나설 것으로
