현대차그룹은 이 자리에서 ‘HMG 그린필드 스마트시티 마스터 모델’ 축소 모형물을 전시해 주목을 받았다. 또 지영조 이노베이션담당 사장은 정상회의 패널로 참석해 스마트시티에 대한 현대차그룹의 비전에 대해 발표했다. 이번에 전시한 HMG 그린필드 스마트시티 마스터는 현대차그룹이 미래 도시의 형태에 대해 고민해온 결과물로 향후 확장성을 고려한 벌집 구조를 하고 있다. 지상은 사람 중심, 지하는 기능 중심으로 설계됐다. 국내 통신업계에서도 가입자의 지속적인 감소 추세와 운영 비용 부담 등을 이유로 3G 서비스 중단 필요성이 제기된다. 다만 올 5월 말 기준 전체 3G 가입자가 약 316만명에 달하고, 2G 중단 과정에서도 경험했던 이용자들의 반발을 고려하면 실제 서비스 중단까지는 상당한 시간이 소요될 것으로 보인다. 이번 감기약 특수는 코로나19 확산으로 인한 ‘반짝 실적’이지만, 제약사들은 이를 연구개발에 다시 투자하는 등 선순환 구조를 만들어 나갈 것으로 보인다. 코로나19를 계기로 주목받은 대원제약의 경우 2017년 연구개발비가 188억원 수준이었으나, 2020년과 2021년에는 매출액의 10% 안팎인 300억원 가량을 투자하며 경쟁력을 키우고 있다. 이는 매출이 비슷한 다른 제약사들보다 훨씬 높은 규모다. 콜대원 등의 매출이 안정적으로 이어지면 이 같은 흐름이 이어질 것으로 보인다. 유한양행도 올해 2분기 연구개발비로만 378억원을 사용했는데 이는 전년 동기와 비교해 15.8% 증가한 수치다. 이미 연구개발을 통해 많은 성과를 거뒀지만 연구개발에 더 박차를 가하는 만큼 또 다른 의미 있는 성과가 기대된다. 보령은 늘어난 용각산 매출을 활용해 기존 용각산 제품을 개선한 신제품 개발에 나설 것으로 예상된다. 이번 흡수합병으로 넵튠의 재무구조도 개선될 것으로 전망된다. 애드엑스는 2021년말 연결 기준 매출 264억원, 영업이익 160억원을 기록했다. 이는 넵튠의 지난해 실적 매출 203억원, 영업손실 246억원을 뛰어넘는 규모다. 부평휴게 이번 흡수합병으로 넵튠의 재무구조도 개선될 것으로 전망된다. 애드엑스는 2021년말 연결 기준 매출 264억원, 영업이익 160억원을 기록했다. 이는 넵튠의 지난해 실적 매출 203억원, 영업손실 246억원을 뛰어넘는
