현대차그룹은 이 자리에서 ‘HMG 그린필드 스마트시티 마스터 모델’

주안건마

지영조 이노베이션담당 사장은 “HMG 그린필드 스마트시티 마스터 모델은 인간 중심 도시를 위한 현대차그룹의 비전”이라며 “현대차그룹은 기술과 자연이 하나되는 미래 도시 구상을 구체화해 나갈 것”이라고 말했다. 이번에 전시한 HMG 그린필드 스마트시티 마스터는 현대차그룹이 미래 도시의 형태에 대해 고민해온 결과물로 향후 확장성을 고려한 벌집 구조를 하고 있다. 지상은 사람 중심, 지하는 기능 중심으로 설계됐다. 과학기술정보통신부 통계에 따르면 올해 6월 기준 국내 이동통신 가입자 셋 중 하나는 5G 가입자다. 상용화 4년 차에 접어들었고 이젠 보다 촘촘한 전국망 구축을 통한 품질 보완이 남은 숙제로 지목됐다. 하지만 아직 5G의 진화는 끝나지 않았다. 전세계가 6G로 이동하는 여정도 조만간 본격화된다. 박일수 LG유플러스 CTO연구위원에 따르면 전세계 이동통신 표준은 생각 이상으로 세밀한 도입 과정과 준비 절차를 거쳐 지금 이 시간에도 로드맵에 따른 진화 절차를 밟고 있다. 과학기술정보통신부 통계에 따르면 올해 6월 기준 국내 이동통신 가입자 셋 중 하나는 5G 가입자다. 상용화 4년 차에 접어들었고 이젠 보다 촘촘한 전국망 구축을 통한 품질 보완이 남은 숙제로 지목됐다. 하지만 아직 5G의 진화는 끝나지 않았다. 전세계가 6G로 이동하는 여정도 조만간 본격화된다. 박일수 LG유플러스 CTO연구위원에 따르면 전세계 이동통신 표준은 생각 이상으로 세밀한 도입 과정과 준비 절차를 거쳐 지금 이 시간에도 로드맵에 따른 진화 절차를 밟고 있다. RE100을 중심으로 하는 중장기 탄소중립 실현 로드맵도 구체화했다. 2025년 전 세계 생산시설 RE100 전환을 완료한 후 2030년까지 비생산시설도 RE100 달성을 완료하기로 했다. 2040년까지는 전기와 연료, 가스 등을 사용해 발생되는 탄소의 ‘제로화’를 달성하고 2050년 원재료(광산)부터 배터리 생산까지 이르는 모든 밸류체인의 탄소중립 실현을 목표로 설정했다. 합병 후 넵튠은 존속회사로 남고 애드엑스는 합병 효력 발생 이전에 광고사업부문을 단순물적분할방식으로 분할해 신설회사 애드엑스플러스(가칭)를 설립할 예정이다. 이번 합병으로 넵튠은 애드엑스의 분할신설법인인 애드엑스플러스(가칭)의 지분 100.0%를 보유하게 된다. 넵튠은 애드테크 기업 애드엑스를 흡수합병한다고 1일 공시했다. 애드엑스는 2016년 10월에 설립됐다. 자체 개발 알고리즘을 통해 모바일 광고 수익화에 필요한 모든 서비스를 원스톱으로 제공하는 플랫폼을 운영

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